用很低廉的價錢買了這台很新的二手DGQ（中間的R34）
電池已經衰退，充十分鐘只玩了五分鐘不到就沒電了=.=
其實DGQ電池衰退的問題我也早有耳聞，也沒有對這台抱太大的期望，算是好奇而已啦，還好不是很貴
來比較一下DGQ跟QS的差異吧
輪胎的寬度幾乎一樣，不過DGQ的前輪有向內的角度，意味不明....
機板高度幾乎相同，可是DGQ為了讓收訊更好，把紅外線模組拉高放在後車窗外，有些人改裝會把紅外線壓低或者拉高
這樣看就會知道DGQ會佔用內部比較多空間了，電池也佔比較多空間，也比較重
說實在的現在改成兩顆水銀電池其實是比較好的，蠻耐玩的，而且有廉價的大陸電池可買（雖然有可能玩一玩爆炸）
DGQ的機板比較大片，齒輪比較細，馬達比較大，而且有兩顆！
左車是Q STEER，右邊是DGQ，QS的機板比較短所以可以放進這種駕駛座很後面的車殼
DGQ的機板就沒辦法放進這台車了，相對的幾乎都只能改裝在比較新潮的車型上
雖然說電力很短，驚人的速度跟轉向性能還是令我讚嘆，速度跟轉向又都可以微動，真不錯真不錯！
電池的話，相信不可能廠商會去訂製特製電池，應該是可以找到類似的或者串連出來
只是台中不曉得哪有專門賣電池的...
昭和名車+昭和情景
電池已經衰退，充十分鐘只玩了五分鐘不到就沒電了=.=
其實DGQ電池衰退的問題我也早有耳聞，也沒有對這台抱太大的期望，算是好奇而已啦，還好不是很貴
來比較一下DGQ跟QS的差異吧
輪胎的寬度幾乎一樣，不過DGQ的前輪有向內的角度，意味不明....
機板高度幾乎相同，可是DGQ為了讓收訊更好，把紅外線模組拉高放在後車窗外，有些人改裝會把紅外線壓低或者拉高
這樣看就會知道DGQ會佔用內部比較多空間了，電池也佔比較多空間，也比較重
說實在的現在改成兩顆水銀電池其實是比較好的，蠻耐玩的，而且有廉價的大陸電池可買（雖然有可能玩一玩爆炸）
DGQ的機板比較大片，齒輪比較細，馬達比較大，而且有兩顆！
左車是Q STEER，右邊是DGQ，QS的機板比較短所以可以放進這種駕駛座很後面的車殼
DGQ的機板就沒辦法放進這台車了，相對的幾乎都只能改裝在比較新潮的車型上
雖然說電力很短，驚人的速度跟轉向性能還是令我讚嘆，速度跟轉向又都可以微動，真不錯真不錯！
電池的話，相信不可能廠商會去訂製特製電池，應該是可以找到類似的或者串連出來
只是台中不曉得哪有專門賣電池的...
昭和名車+昭和情景
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您好 看到您對qsteer的車子十分專業 有些問題想請教您 不知道您還有在經營這個blog嗎? 感謝!
QSteer還有在賣嗎？我是還有留著幾台只是大概沒電了吧
不好意思 網頁不會自己發mail給我 所以不知道您有回覆
我自己從日本買了幾台 可是都是很久以前的庫存品 所以有一台它的轉彎機構好像有問題
只能右轉不能左轉 但我對它的原理很不懂
所以想藉由您的分享 讓我有機會修好它
如果您有空幫忙的話 可否用您的私人mail回信給我呢(我有附上我的mail)?
我再另外把問題跟您透過mail請教 感謝!